La vida del conductor con dificultades para estacionar su vehículo puede ser tortuosa: ¿cuántas veces debe pasar de largo por ese único espacio disponible porque es demasiado estrecho para sus habilidades? ¿Cuántas maniobras de más le lleva aparcarlo ante las miradas socarronas de terceros?
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| La app de Bosch convierte el teléfono celular en un asistente de estacionamiento. |
Pero sus miserias podrían acabarse pronto, de la mano de la tecnología para la automatización de vehículos. Mientras las calles esperan por los autos sin conductores, largamente en desarrollo, ya están a la mano algunas apps para facilitar distintas funciones del manejo, entre ellas el estacionamiento.
La empresa alemana Bosch presentó un programa específico en la feria de tecnología que tiene lugar en estos días en Las Vegas, el Consumer Electronics Show (CES) de 2014: una app que permite que un carro encuentre su espacio entre otros dos y termine de estacionarse en unas pocas maniobras sin necesidad de tener alguien al volante.
La aplicación, llamada Automatic Parking Assistant(Asistente de Estacionamiento Automático), puede ser activada de manera remota por el conductor mediante un teléfono celular inteligente y funcionará en vehículos con capacidad de internet inalámbrica (wi-fi).
Sin embargo, en su presentación, los fabricantes no detallaron cuándo estará disponible para los usuarios.
Con ayuda de sensores
El procedimiento se basa en 12 sensores ultrasónicos y cámaras de video incorporadas al vehículo. Y la app cargada en el teléfono debe ser alimentada con información sobre el modelo específico, para tener las dimensiones y otros detalles del carro por estacionar.
Hace un año, la empresa Audi atrajo la atención de los expertos en tecnología de la CES 2013, con uno de sus modelos con capacidad de estacionarse a sí mismo mediante sensores.
Como se ve en el video que acompaña a esta nota, al encontrar un espacio vacío, el conductor se puede bajar del carro y dar la instrucción para que éste comience a operar en modo automático.
Una vez activado, el sistema toma el control del volante, los cambios de marcha y los pedales, sin intervención humana alguna.
Una versión anterior del programa de Bosch permitía que el carro operara su propio volante, pero el conductor debía ocuparse de la palanca y los pedales. Hay sistemas de este tipo en unos 200 modelos disponibles en el mercado.
clic
A esperar
La utilidad del programa, dicen sus fabricantes, es mayor en aquellos países donde los espacios de estacionamiento son estrechos, como ocurre en Europa.
Y prometen una segunda generación de la app que será capaz de encontrar huecos para aparcar por sí sola: un verdadero valet parkingautomático e invisible.
Que permitirá, por ejemplo, que el dueño del carro se baje y lo deje apenas traspasar las barreras del estacionamiento, sin preocuparse por buscar un lugar disponible. O que lo pueda sacar sin problemas si, por ejemplo, otros carros se han estacionado muy cerca sin dejarle espacio para maniobrar con comodidad.
Fuente: BBCMundo
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